如何有效推行分道限速呢？交警介绍，高速公路一大队已在北环路、广深路投入了4套测速仪和4台摄录枪、12部数码相机开展整治工作，同时充分利用高速公路公司监控中心的监控摄录设备进行全天候的监控管理，并利用16个可变电子情报24小时滚动播放加强宣传效果。

 
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高速公路一大队联合省公安厅警务飞行大队，空中警察驾驶直升机对辖区进行巡逻，采取拍摄、用高音喇叭喊话纠正，更可随时通知地面民警拦截纠正违章行为。前天，本报记者登上直升机进行航拍时，但见公路汽车快速流动，各车道体现出鲜明的不同速度。 （陈翔）

高速公路不高速 分道限速来提速

今年5月份，市公安交警部门在机场高速公路新增设“小客车专用道”，并实施分道限速。同时将整条机场高速分成三段进行分道限速管理，即：机场至平沙段4车道，从右至左车道分别限速60～80公里/小时、80～100公里/小时、100～110公里/小时、100～120公里/小时；平沙至黄石北段3车道，从右至左车道分别限速60～80公里/小时、60～100公里/小时、80～100公里/小时；黄石北至三元里段3车道，从右至左车道分别限速60～70公里/小时、70～80公里/小时、60～80公里/小时。
交警表示，在实施分道限速管理措施后将增派警力，对机场高速公路进行24小时监控。警方正式展开执法后，配合电子枪工作，对违章车辆，分别按各车道限速标准，超过50%以下的罚款200元，扣3分；超过50%～100%的，罚款1000元；超过100%以上的，罚款2000元，后两者可并处吊销驾驶执照。

机场高速实行分道限速以后，交警数据录得车辆平均提速8.8%，节时8.7%，交通事故的数量也逐月明显下降。行驶机场高速全程(三元里至机场)平均速度为96.4公里/小时，平均需时13.7分钟，以前为15分钟，解决了“高速公路不高速”的问题。

去年，几位省人大代表就高速公路存在的问题，提出“分道限速”建议。他们表示，全省高速公路普遍不能按设计时速行驶（高速公路设计规范是时速120公里），大部分高速公路限时速110公里，有的路段还限制为80公里/小时。他们认为，如果高速公路不能快速行驶，这实际上是一种资源的浪费。